Skoda Superb китайской сборки 2025: подробный обзор и тест-драйв

Skoda Superb из Поднебесной: первые впечатления

Китайские автомобили прочно вошли в российскую реальность. И если раньше словосочетание «сделано в Китае» вызывало скепсис, то сегодня многие привычные модели собираются именно там. Skoda Superb — один из ярких примеров. Мы протестировали новенький лифтбек 2025 модельного года с двухлитровым турбодвигателем прямо с китайского конвейера.

Сразу скажем честно: машина удивила. И не только ценой в 2,7 миллиона рублей «под ключ», но и качеством исполнения, которое оказалось ближе к европейским стандартам, чем многие ожидали.

Технические характеристики: что под капотом

Сердце нашего тестового экземпляра — двухлитровый турбированный двигатель TSI мощностью 186 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Работает по циклу Миллера, что положительно сказывается на экономичности. Традиционная для VAG маркировка «TSI 330» на багажной двери указывает на величину крутящего момента.

В паре с мотором работает 7-ступенчатая DSG DQ381 — «мокрая» коробка с масляным охлаждением. Это принципиально важно: на младшей версии с 1.4 TSI устанавливается «сухая» DQ200, которая менее надежна в российских условиях.

Ходовые качества и управляемость

Подвеска настроена ближе к европейским традициям — без типично китайской излишней мягкости. Клиренс составляет 13 см по данным производителя. По ощущениям — это компромисс между спортивной и комфортной настройкой: автомобиль уверенно проходит неровности, но при этом не раскачивается на волнах.

Рулевое управление обеспечивает достаточную обратную связь. С ростом скорости руль тяжелеет, что добавляет уверенности на трассе. Отсутствуют режимы Drive Mode, но параметры можно скорректировать дополнительным кодированием.

Оснащение и комфорт

Максимальная комплектация впечатляет набором опций:

• Кресла с памятью положений, вентиляцией и регулировкой поясничного упора
• Адаптивный круиз-контроль с функцией движения в пробках
• Система контроля слепых зон
• LED-оптика с функцией AFS (подруливание светом)
• Двухзонный климат-контроль с сенсорными слайдерами
• Беспроводная зарядка для смартфона
• Виртуальная педаль открытия багажника

Мультимедиа и связь

Установлена система Columbus, но без русского языка в интерфейсе. Доступны Android Auto и CarPlay, включая беспроводное подключение (может потребовать настройки). Китайские сервисы типа Байду легко отключаются.

Практичность и багажное отделение

Багажник остается одним из главных козырей модели. Огромный объем дополняется продуманными деталями: крючки по периметру, штатная докатка с инструментом. Виртуальная педаль срабатывает на открытие, закрытие ногой активируется через кодирование.

Единственный минус — отсутствие лючка-лаза из салона в багажник, что может быть важно для перевозки длинномерных грузов.

Расход топлива и экономичность

По отзывам владельцев, реальный расход составляет:

• Город: 10-11 л/100 км
• Трасса: 6-7 л/100 км
• Запас хода: более 1000 км на полном баке (68,5 л)

Такие показатели делают автомобиль отличным выбором для дальних поездок.

Цена и выгода покупки

Тестовый экземпляр обошелся владельцу в 2,7 миллиона рублей «под ключ» в максимальной комплектации. Важное уточнение: новые правила утилизационного сбора делают подобные цены недоступными для свежих заказов.

Более доступная версия с двигателем 1.4 TSI (150 л.с.) позволит существенно сэкономить, но и комфорт будет ниже.

Преимущества китайского Superb

• Проверенная связка 2.0 TSI + надежная «мокрая» DSG
• Подвеска европейского уровня без китайской раскачки
• Богатое оснащение: вентиляция сидений, память, мультимедиа Columbus
• Впечатляющая экономичность на трассе
• Огромный багажник с продуманными мелочами
• Качественное лакокрасочное покрытие (140-146 мкм)

Недостатки и ограничения

• Отсутствие матричных фар и современных LED-поворотников
• Нет системы удержания в полосе движения
• Отсутствует лючок-лаз в багажник
• Мультимедиа без русского языка (решается, но недешево)
• Камера заднего вида без активных линий разметки

Стоит ли покупать: наше мнение

Skoda Superb китайской сборки 2025 года — это действительно качественный автомобиль, который по многим параметрам не уступает европейским аналогам. Особенно впечатляет версия с двигателем 2.0 TSI: она едет достойно, потребляет разумно и предлагает высокий уровень комфорта.

Если вы ищете большой, надежный лифтбек для дальних поездок и готовы мириться с некоторыми компромиссами в оснащении, китайский Superb заслуживает внимания.

Как купить через ZMA-Auto

В ZMA-Auto мы поможем организовать покупку и доставку автомобиля из Китая под ключ. Работаем по предзаказу — вы выбираете конкретную комплектацию, мы привозим именно то, что нужно. Срок доставки из Китая составляет около 2 месяцев.

Наши клиенты получают полное сопровождение: от выбора модели до постановки на учет в ГИБДД. Никаких скрытых платежей — цена «под ключ» известна заранее.